Duelos fraticidas en el Provincial

De nuevo se vivió otro andaluz en el provincial de Córdoba-Jaén, 75 pilotos. La localidad del castillo, volvió a organizar una prueba de altísimo nivel, pista en óptimas condiciones a pesar de las lluvias de esa semana. Los nuestros, bien. Miguel Ángel Munzón, buena clasificación, a cuartos B, misma subfinal, igual que Mariano Moreno y Rafa Guerrero. Miguel, buen ritmo, se quedó a 10 segundos del cuarto puesto, Rafa, salia 6º, buen arranque tras la salida, pasando 4º y 3º en las tres siguientes, pero un vuelco, justo antes de la deslizante, le hizo perder su puesto, callendo a las últimas posiciones. Comenzó a rodar estable pero el ritmo de los de delante era muy alto, al final 9º, entrando en el mismo segundo que el 8º. Por su parte, Mariano Moreno, no comenzaba bien el día, pero poco a poco, el benjamín del club, con su buen hacer a los mandos y el trabajo de su padre en parte mecánica, le hizo sobreponerse y meterse en cuartos. Algo le pasó a su motor RB, privándole de poder irse en un principio delante, ahí perdió su opciones.

Por su parte Cecilio Martín, clasificó para octavos, haciendo una más que meritoria carrera, pero no pudo ser, estrenaba motor, OS Falcon. En la misma subfinal, 1/16 de final, corrieron, el resto. Rafa Pedraza (Carreras), no ando, no cogió ritmo y cayó a las primeras de cambio, al igual que Dani Lesmes, que se estrenaba con Hyper 9, el cual no pudo barajarlo. Javi Vega, con su Mugen, no andó mal, pero le queda todavía mucho que aprender, además tiene el dudoso merito, de ser el primer piloto del club, sancionado con tarjeta amarilla, por errar en la inscripción con el nº de transponder. A destacar, la mesa compuesta por nuestros pilotos, fue la mas popular, pues Rafa Pedraza, llevó un jamón, del que todo el que quiso, comió.

Miguel Martín (Losi-Novarossi) gana la segunda prueba del Campeonato de Córdoba-Jaén, le sigue Carlos Russo (Mugen-Ninja) en segunda posición y Eduardo Ameijide (Losi-Novarossi) en la tercera. La final fue dominada de principio a fin por Miguel Martín. Sergio Muñoz (Associated-Novarossi-Ultimate-GQ) que terminó en cuarta posición se coloca líder del Campeonato tras las dos primeras pruebas. Le secunda en la general del mismo Juan Pablo Pérez (XRay-Novarossi-Ultimate-GQ).
En promoción José Ramón López (GS-RB) se se afianza en la primera posición del Campeonato de promoción con una nueva victoria. Segundo fue, nuestro piloto, Rafa Guerrero (Mugen-OS Falcon) y tercero el local Juan Luis Parra (XRay-Novarossi).

Circuito laguna

Tras las últimas lluvias, el circuito se encuentra hecho una laguna, así que por desgracia, no será posible entrenar este fin de semana.

Fin de semana, todos a entrenarrrrr

Se ha trabajado estos dos últimos días para adecuar el circuito después de las últimas lluvias. La pista esta en unas condiciones óptimas para ser usada todo el fin de semana. Recordad a los socios que antes de terminar el mes deben de estar con sus pagos al corriente para poder utilizar las instalaciones y a los no socios recordaros que podéis disfrutar de la pista todo el día por tan solo 5€.

LLuvia, vendita malición para el TT

De nuevo hace su presencia la lluvia, dejando importantes charcos en la pista lo que hace imposible entrenar hoy domingo, a ver si San Pedro, nos da una tregua. Para el fin de semana que viene, llamar a la directiva, para ver el estado del circuito. Otro finde, a comerse las uñas con la maquina parada.

Circuito abierto

Desde la carrera del pasado domingo el circuito carloteño se encuentra abierto, para todos aquellos que quieran venir a entrenar, tanto socios como no socios (5€ alquiler), si el tiempo nos deja claro. Solo ponerse en contacto con la directiva. Os recordamos que el circuito podrá ser utilizado los sábados, domingos, festivos y vísperas y sin restricción, los pilotos del club que compiten.

Exito rotundo y nivel de altura

De nuevo, rodaban los coches, de nuevo había competición en el circuito carloteño Luis Chacon. Tras unos días de incertidumbre climatológica y de trabajo duro y forzado para dejar la pista en óptimas condiciones, daba el pistoletazo de salida el campeonato 2010 del provincial codobes, que más que provincial, parecía una prueba del campeonato de Andalucía, por el plantel de pilotos que deleitaron al numeroso público que circulo por las instalaciones, pasado más de 200 espectadores, a lo largo de todo el día.

Pilotos como Fernando Pericet, Ángel Roque, Juanma Vera o Tomy Robles, dieron el cache de alta competición, 5 campones de Andalucia, demostrando su buen hacer en este deporte, que aún estando en crisis, cada vez arroja más adeptos y seguidores. En lo deportivo, el podium fue para Juan Pablo Pérez (XRay-Novarossi-Ultimate-GQ) gana la primera carrera del Campeonato de Córdoba-Jaén, le sigue Ramón Núño Núñez (Losi-Novarossi) en segunda posición y Sergio Muñoz (Associated-Novarossi-Ultimate-GQ) en la tercera. La final fue muy disputada, con dominio de Sergio Muñoz en casi toda la final, cediendo el liderazgo en la última parte de la misma a sus dos compañeros de podium.
En promoción José Ramón López (GS-RB) se alza con la victoria seguido José Manuel Ruiz (XRay-Novarossi) y del carloteño Rafael Guerrero (Mugen-OS Falcon), el cuarto fué para el también local Rafael Pedraza (Mugen-RB B9).
Los nuestros, que en este campeonato nos representan 7 pilotos, hicieron lo que pudieron, fué más mala suerte que otra cosa, eceptuano a Miguel Angel Munzón, que volvió a salvar los muebles, llegando a semifinales, alcanzando el puesto 19 de la general l resto tuvieron problemas mecánicos que les hizo abandonar, caso de Rafa Pedraza o Javi Vega. Roturas y averías, en el caso del resto, Rafa Guerrero, de nuevo problemas de batería y embrague, cuando rodaba en segunda posición en cuartos de final, Cecilio Martín empezó desde el principio mal, en la salida salió desde boxes pues se paro el motor justo cuando se daba la salida, Mariano Moreno, con marca de coche nueva, que no termino de ir en todo el día con alguna rotura de plásticos y Dani Lesmes, que simplemente se descarburaba su motor conforme pasaban las vueltas y no pudo pasar de 1/16 de final.

Acompañó el día aunque, en la final, ya sobre las 5 de la tarde, comenzó a hacer fresco. Todo bien, incluido nuestro servicio de barra, los chicos del Bar La Crisis. Desde el club, dar las gracias a todos.

Circuito cerrado

La directiva del club carloteño, ha decidido que, el circuito se encontrará cerrado a entrenamientos, tanto a pilotos oficiales, socios, así como a foráneos, tras comprobar y evaluar el estado de este y las actuaciones que se le realizaran en los próximos 2 días. El drenaje y el terreno a evacuado el agua a la perfección, así que entre el viernes y el sábado se dejará el trazado en óptimas condiciones para la carrera. Así como los accesos e instalaciones estarán al 100%.